生活點滴

透明鋼化玻璃改為鋁塑板
　　因為采用透明材質，BRT系統首個天CNC玻璃橋雨篷受到了不少市民質疑。昨日，建委相關表示，在廣泛聽取廣大市民對雨篷的意見和建議後，建設部門決定將原方案中擬采用的半透明的鋼化光學玻璃玻璃，全部改為不透明的鋁塑板。
　　據了解，師大暨大BRT雨篷建成後，采用了透明玻璃作為頂棚材質。盡管工程管理人員稱，采用的透明玻璃為Low-E玻璃（又稱低輻射玻璃），其鍍膜層具有對可見光高透過及對中遠紅外線高反射的特性，具有優異的隔熱效果和良好的透光性。
　　但之前在現場見到，在站台內部，陽光依然能夠通過半透明的玻璃以及兩側的空隙照射進來，不少來往的市民還是會撐傘甚至用手來擋太陽。采訪中不少市民質疑透明玻璃不防曬。
　　昨日，建委表示，BRT系統師大暨大人行天橋加建雨篷試點工程已經完工。BRT系統沿線的人行天橋，除了崗頂東站天橋因為原設計為臨時天橋，華景新城站天橋因為主梁為預應力結構玻璃加工，技術處理工藝較為復雜，目前不宜加建玻璃研磨外，其余21座天橋均計劃安裝雨篷。目前建設部門根據國慶節前收集到的市民意見，進一步完善了21座天橋加建雨篷的建設方案，密鑼緊鼓地落實各項報批手續，玻璃鑽孔旋即全面展開施工。
　　市建碳纖維委 表示，國慶黃金周前，為使加建設施既能滿足遮陽擋雨的功能，又能兼顧美化環境的需要，建設部門經過3輪方案比選和優化設計後，推薦A、B兩個方案用於另外 21座天橋，並初步確定了實施地點。9月21日至10月1日凌晨止，市建委廣泛聽取廣大市民對這一民生工程的意見和建議，誠邀廣大市民積極參與，對建設方 案提出選取意見。
　　從反饋的信息看，市民對A、B兩個方案所投票數的比例基本持平，也有部分是投了C方案，即師大暨大天橋方案的。鑒於部分市民對Loe-E玻璃的遮陽效果心存疑慮，建設部門決定將原B方案擬采用的鋼化玻璃全部改為鋁塑板，這也意味著剩余21座天橋將全部采用不透明材質。